盾標(biāo)防護(hù)半自動(dòng)升降擋車樁,304不銹鋼止車柱主要通過(guò)操作人員的自身重量下壓實(shí)現(xiàn)，當(dāng)柱體頂部達(dá)到地面水平位置時(shí)，機(jī)械鎖自鎖保持，柱體上升的過(guò)程，則*依靠護(hù)柱本身的內(nèi)在氣壓助力裝置的釋放作用，使用鑰匙釋放機(jī)械鎖后，柱體無(wú)需施加外力，自動(dòng)到初始位置并自鎖保持。

盾標(biāo)防護(hù)半自動(dòng)升降擋車樁,304不銹鋼止車柱技術(shù)參數(shù)：
◆運(yùn)行單元 :氣動(dòng)液壓 
◆總重量:65KG
◆直徑 :219mm
◆圓管厚度;3mm（可定制6mm、8,mm）
◆表面處理：拋光,拉絲或噴涂
◆升出高度 :600mm
◆預(yù)埋深度：800mm
◆上升控制方式：鑰匙開啟、自動(dòng)上升
◆下降方式：外力下壓到底后，鑰匙鎖死
◆反光帶:高5cm反光帶環(huán)繞柱體
◆運(yùn)行噪音:<60db
◆保護(hù)等級(jí):IP67

升降柱，又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。英文名稱Bollard。Bollard一詞初形容一種短小垂直的柱子，港口大型船只停泊時(shí)就經(jīng)常用到它們。如今其含義已經(jīng)擴(kuò)大，用來(lái)形容各種管理行人交通，保護(hù)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，設(shè)定周界，區(qū)分道路的設(shè)施機(jī)構(gòu)。
   固定金屬護(hù)柱是為普遍的。它們一般高約36的繪紋鋼筋柱子，內(nèi)部澆灌水泥，安裝在地面上。有些護(hù)柱是正方體的，但大部分為圓柱結(jié)構(gòu)，有角度或者是平整的帽檐。護(hù)柱的大小，顏色，質(zhì)地，形狀和功用名目繁多。它們或固定，或可移動(dòng)，或伸縮自如，也可作為一種裝飾品裝點(diǎn)原先的鋼管護(hù)柱。
   很多護(hù)柱都具有美學(xué)功能，尤其是金屬護(hù)柱，它們用來(lái)阻止車輛對(duì)行人和建筑的損傷，可作為一種簡(jiǎn)單的方法來(lái)控制進(jìn)出，也可作為護(hù)欄圈定特定區(qū)域。它們可單個(gè)固定在地面上，也可以排成一條線來(lái)封閉道路，不讓車輛進(jìn)來(lái)，從而保證安全。固定在地面上的金屬護(hù)欄作為長(zhǎng)期的柵欄，而可伸縮可移動(dòng)的護(hù)欄則能保證經(jīng)過(guò)認(rèn)證的人群車輛的進(jìn)入。
   護(hù)柱主要有三種應(yīng)用----建筑（裝飾），安全（抗沖擊）和景觀美化（周界突出）。所有護(hù)柱都能有建筑和景觀美化上的公用，只在款式，形狀和材質(zhì)上有所區(qū)別。涉及到安全應(yīng)用時(shí)，不同的護(hù)柱用來(lái)阻擋不同的物體。比如說(shuō)，用來(lái)制止交通的護(hù)柱和用來(lái)處理防護(hù)（沖擊）問(wèn)題的護(hù)柱是不同的。涉及到安全應(yīng)用時(shí)，首先要考慮到車輛的大小及發(fā)生撞擊時(shí)車輛的行駛速度。